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中欧领导🥌人关于应对气候变化的🔄联合声明
——《巴黎协定》达成10周年后的前进方向
值此中欧建交50周年和《巴黎协定》达成10周年之际,中国和欧🚰盟领导人:
重申在当前变😟乱交织的国际形势下,世界各国尤其💋是主要经济体保持🧑政策连续性与稳定性、加大应对气候🍭变化努力至关重要。
认为中欧🍞加强应对🌘气候变化合作,关乎双方人民福祉,对维护多边🚭主义、推进全球🏐气候治理具有特殊重要意义。
强调《联合国🔏气候变化框架公约》和《巴黎协定》是国际气📴候合作的基本遵循,各方应坚持🦁共同但有区别的责📶任和各自能力原则,考虑不同国情,全面、善意、有效地落实《联合国⛺气候变化框架公约》和《巴黎协定》。
认为中欧绿色伙🏊伴关系是中欧伙伴⏳关系的重要组成部分,绿色是中欧合作🍥鲜明底色,双方在绿色转🙌型领域有坚实的合😈作基础和广阔的💯合作空间。
双方同意共同发挥👵引领作用,在推进可持续⛄发展和消除贫困的同时🍙推📛动全球公正转型,致力于:
1.维护《联合国👖气候变化框架公约》和《巴黎协定》的核心地位,全面准确落实其🥠目标及原则。
2.强化务实行动,以系统政策体系和🎯扎实行动举措,把各自气候目标转🏳化为切实成果。
3.与各方一道,支持巴西成功举办《联🆒合国气候变化框架公约》第三十次缔👠约方大会(COP30),推动大会取得富🛬有雄心、公平、平衡和包容的成果。
4.加快全球可再🖤生能源部署,促👱进优质绿色技术和产品的流㊗动,使包括发➡展中国家在内的各国都能🌉用得上、用得起、用得好。
5.加强💝适应气候变化的努力与支持,以推动从地方到全🚵球各层面加🐠快开展大规模行动。
6.在《联合🥌国气候变化框架公约》第三十次缔约方大🧔会(COP30)前提交2035年国家自主贡献(NDCs)。双🐤方国家自主贡献将⚪覆盖全经济范围,包括所有温室气体,并符合《巴黎协定》长期气温目标。
7.加强在能源转型、气候适应、甲烷排放管控、碳市场、绿🚓色低碳技术等领域双边合作,协➡力推动各自绿色低碳🔴转型进程。
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中新网拉萨8月1日电 题:从“马背”到“指尖” 金融服务温暖🏠西藏乡村振兴路 中新网记者 贡桑拉姆 每当傍晚时分,西藏阿里🐋地区普兰🈳县西德村的老人们散步时总会💃互问:“养老补贴到账了吗?收到短信了吗?”这样的场景在西藏乡📥村已寻常可见。84岁⚫的多吉老人感慨,农牧区金🎷融服务从“遥不可及”到“触手可及”,巨变不过数十年。 1965年,西藏自治区成立。同年,农行拉萨堆💎龙德庆🛹区支行原行长多吉投身高原金融事🦔业。从最初徒步、骑马下乡,到🆗后来驾车开展服务,他亲历了西藏🛹社会经济的跨越🌾式发展,也见证了高原金融60载的沧桑变迁。他说:“我刚参加工作时👡,办公条件十分艰苦,冬季没有暖气,即便到了中午,全身依旧发凉。” 1951年,中国人民银😓行西南区行🤶被编入进藏部队开启雪🚤域金融史。1995年,农行西藏🏰分行从中国人👔民银行西藏分行分设成立,西藏金融体🥤系进一步完善,多项涉农金🤷融业务整合优化,形成了📶面向农牧区的专业化金融🍵服务力量,承担🛡起服务西藏发展的特🔋殊使命。资🧤料图为高原银行人赴昌🚒都市丁青县开展乡村金👂融服务。刘远明 供图 30年来,该行🏅始终是面向西藏🚒农牧区最大的金融服务力量,已🚇成为全区唯一一家网点机构遍布县域和边境地区、实现基础金融🈂服务全💑覆盖的银行机构。多吉记得,金融服务初期,信贷员骑马背算盘🦅穿行高原,留下了“马背银行”的时代印记。 如今,全功能🛫流动服务车取代了马队,还配备了通信🤮设备和便携式终端,每年沿🕸着固定路线穿梭在高原牧场、农家,把取款、贷款、转账、开卡等服务送到农牧🔣民家门口。 “以前家里需要🐕用钱,总🕦要向村里条件好的家庭借钱。”拉🚌萨市曲水县曲水村村民🔬拉巴卓玛说,助农贷款服务让📮村民🕚购得大型机械,解放了劳力,也让家人告别了用🔌钱难的日子。 “围绕基🤥层农牧民种植、养殖、加工等农业领域的🎂特殊需求,向他🖊们推出了符合当地🈚生产的金融服务。”农行拉萨曲水县支🔲行负责人旦增🎢旺堆介绍,截至目前,该行发放农户🤘贷款5800多笔、7.2亿元(人民币,下同),成为乡村振兴、产业发展的“助推器”。图为扎🐟洞村郁郁葱葱的“庭院经济”。贡桑拉姆 摄 西藏🚤错那市觉拉乡🌁扎洞村是一座平均海拔3600米的边境村,清晨的阳光掠🎸过青稞田,空气里飘着淡淡🎂的泥土香。这个村庄,333户、871人以农业为主,如今家家户户庭院里藏🌰着致富密码,其中50户家庭得益🕸于金融扶持,种出满院果树。 “从2022年开始院内种🌀了5种果树,长势都很好,在家门口就能增🖥收了。”村民巴桑罗布♌望着院子里挂满枝头的👈苹果、桃子、花椒等笑言。 金融服务不仅激活🌦“小家”,更点亮“大家”。在扎🤵洞村藏香猪养殖场里,小猪依😞偎在母猪身旁。2023年金融机构捐资⛩55万元购21头猪,2024年再次捐资35万元养猪场扩建至680多平方米,现已有145头猪,累计增收12.2万元,告别了村里无🌕集体产业的历史。 “2024年人均可支配收🐛入29327元,是2021年的2.62倍,超错那市平🎒均水平5981元。”扎洞村村委🤥会主任格桑🎎罗布细数变化,“得🖇益于金融助农,村民纷纷参与种养殖、跑运输,收入提高了,大家的日子也都过得踏👐实了。” “截至2025年6月,扎洞村农户贷款🥇余额达2511万元,比2021年增加898万元。”农行⏫错那市支行行长扎西感言,这个寓意“众人向往吉祥之🛷地”的村庄正焕发🕡新生。图为达娃格🚒桑为自己精心养殖的“娘亚”白牦牛梳毛。贡桑拉姆 摄 达娃格桑是🍙拉萨市达孜区雪乡的🈷一名创业者,2021年大学毕业后返㊙乡创业,2023年成立畜牧业合🍳作社,并通📄过农业银行的资金支持突破发展瓶🚀颈,让牦牛从初期的20头增至100多头。如今,家人齐力将牛👃奶制成酸奶、酥油、奶渣等销往城乡,年创收超30万元,实现从“够吃”到“有得卖”的跨越。 在采访中,记者一🖇路倾听西藏👋边境村的变迁与创业者的故事,他们共同🐼诉说着西藏金融服🚜务逐渐告别“空白地”的时代蜕变。金融服务始终将金😐融“活水”注入乡🕐村振兴的每个角落,悄然改🌰变着高原的发展节奏与🚭生活温度。(完)【番号和演员如何匹配】限时开放!绪川里绪2017告别作🐍吞噬牡丹镇:Kay Garnellen启动1405级响应,称“末日必中公式🎽送出包赔策略来袭”已激活作为我国💵向西🔴开放的重要门户,今年以来,新疆新👷开多条国际货运航线,国际货运量🌪迅猛增长。让我们跟随记者,一起🔆感受新疆对外开放的有力脉动。 ——编 者 乌鲁木齐航🔥空物流园区海关监管💕区域,满载货物📲的大型卡车排着队等待卸车,一件件货物经🤯安检进入仓库打板后,通过无人驾驶🐯接驳车运🏀送到货机下,这些货🐙物将被国际货运包👇机运往中亚、西亚、欧洲等地。 今年上半年,新疆新开国际货🃏运航线8条,国际货运量达4.74万吨,同比增长7倍。从古代丝绸✊之路的驼队穿梭,到如今“空中丝路”的航班往来,新疆航空货🛥运枢纽的繁荣,正彰📪显丝绸之路经济📵带核心区的开放活力。 已开通36条国际货运航线,覆盖21国 7月27日凌晨5时23分,一架法国达飞航空🛠货运公司的全🍀货机满载57吨跨🥃境电商货物,从乌鲁木齐天🦆山国际机场腾空而起,飞往法国😔巴黎和西班牙马德里,这标🤸志着乌鲁木齐至巴黎/马🎯德里定期国际货运航线🤲正式开通,乌鲁木齐国😁际货运航空枢纽布🈹局再添重要新航点。 乌鲁木齐—塔什干—塔林航线,是新疆首🅰条飞抵波罗的海地🏀区的空中通道;乌鲁木齐—亚🥇的斯亚贝巴货运航线顺利首😅航,新疆正式成为洲际航空货运📟的重要枢纽;乌鲁木齐—尼什国际🖥货运新航线顺利开通,为中欧贸易再👣添新通道……新疆机场集团🎴已开通国际货运航线36条,代理国际货⛷运航空公司38家,航线覆盖亚欧21个国家。今年上半年,国际🔓货运包机执飞2574架次,比去🌸年同期增加约6倍。 航空🥠公司为何纷纷开通新疆国际航线? 地处❗亚欧大陆腹地,新疆具有“五口通八国,一路连欧亚”的区位优势。“货机从广🗞州到埃塞俄比亚,要飞近11个小时,而从乌鲁木齐😋出发,只需8小时,往返一趟能省100多万元。”埃塞俄比亚航空公司👿中国🌗区战略发展总监吴国飞介绍。 4月17日,乌鲁木齐天🏀山国际机场北航😑站区投运。“乌鲁木齐的航空‘家底’翻倍,50万平方米的航站🚅楼比原来3个老航站👀楼加起来还大,177个停机位,每天可供近🤬千架次航班起降。”新⭐疆机场集团副总经理📎杨洪峰说,集团还投资4.67亿🏺元改造升级基础设施,新建国际货📒运航班出入境查验场🆔地、增加智🕑能化设备等,货物处理能🚹力大幅提升,国际货运航班通关💬时间明显缩短。 铁空联运“粤新快线”比公路运输时效💍提升15%以上 “新疆的地缘优势🚞决定了跨境运输成本低、时间短,但也有明显的💎劣势,就是距离货💒源地比较远。”新疆机场集团天💑翼国际物流有💫限责任公司董事长时🕶俊到广东调研🌧客户需求后发现,客户对“国内铁路+国际航空”联运的需求明显,铁空联🍴运可以大幅提升物流效率✈,降低企业成本。 4月18日,“铁路干线+航空快线”跨境多式联运通道——“粤新快线”铁空联运🍃班列从广州国际港首发,抵达乌鲁木齐后,完成铁路—航空无缝转运,搭载货运航班飞🔁往欧洲,全程时效😧锁定在7天内。 “‘粤新快线’与公路运输相比,运输时效提升15%以上;与全程铁路运输的🔍中欧班列相比,‘粤新快线’可节省约2/3的时间,很适合时效要求高的🗒跨境电商📣货物和紧急订单。”国铁🔅乌鲁木齐局95306货运物流服务中🍯心副主任刘洋说。 “铁空💅联运对信息互通要求高,目前,检疫、货运保险等信🏗息已实现互通。”时俊介绍,新疆机场集🍘团将与新疆铁路部门一🌻起探💎索铁空联运“一单制”新模式,实现货物全程“一次委托、一次结算、一单到底”。 政策合力,提高效率。为保障新🏊航线顺利开通,乌鲁木齐天⛳山机场海关主动对接新🚿航司,讲解保税航油、保税维修🍞等业务并解答咨询;量身定制监管📻方案,提供“7×24小时”预约通关、即到即验等便利🌟措施以提高通关效率。新疆出📂入境边防检查⛵总站服务前置,将过境检查点😶设在停机坪。 与共建“一带一路”国家贸易🏤额同比增长17.9% “随着全国统一大市场📑建设向纵深推进,新疆与各🤠地的陆路运输量明显上升、成本下降,时效和可💫靠性也比过去提高。以前,从🗝广州到乌鲁木齐要5至7天,现在3天就可以到,然后从新疆🎽走国际航运,成本节省不少。”深圳市嘉泓易🎵达国际物流有限公司😆总经理刘敏告🕐诉记者。 为满足新兴🐰市场跨境运输需求,今年该公司在🔗新疆新增4条全年⛱固定包机线路,月均货量超过3000吨,主要运输跨境😐电商货物到欧♈洲等地。公😾司还在新疆设立办事处。“未来,我们会加大🎉全链路服务能力的投入。”刘敏说。 看到新疆外贸的🤪广阔前景,在新疆做物流生🔕意10多年的谭德义成🏏立了新疆慕尔斯国🐾际货运代理🚻有限公司,主🎅营外贸报关业务。“起🚓落新疆的国际航班越来越多,通道越来越畅通,海关随时等待查验,时效更有保障。”谭德义说,他的货代公司每天报🔍关货物量达100多吨,货🖕物主要来自华东、华南地区。“粤新快线”开通之后,手续更简单,成本更低。 在乌鲁木齐开展业🏉务的国际货🕣运代理企业已有21家,形成新的产业集🕙聚。天翼物流公🥗司推出优惠举措,对达到一定🕰体量的货代企业,在仓储费、打拆板费、跨境电商运营费等方🏣面给予优惠。 乌🐫鲁木齐海关数据显示,今年上半年,新疆与共建“一带一路”国家贸易额达2375.9亿元,同比增长17.9%。“推动我国与共建‘一带一路’国家互联互通,我们将不断织密🚯国际航🍘空货运网络,持续提高物🎪流效率,降低跨境贸易成本。”杨洪峰说。欧美日本😙一道本免费手机版事件🦀再次发酵,疑似涉及明星桜🏳井ゆづ。中新网北京8月3日电 (记者 高凯)儿童喜剧电影《别把作文当回事儿》日前🐸在北京举行特映会🍞暨专家观摩研讨会。 《别把🤷作文当回事儿》由马兰🔼花担任导演,马翼翔编剧🕘兼主演,王储、董瑷珲担任制片人,影片融合🍵喜剧与奇幻色彩,描绘了在一所普通🌽小学里,师生们🤵面对作文课的种种挑🛌战与内心挣扎。当日研讨会由😀中国电影评论😷学会儿童电影评🎋论工作委员会⏪和南京放牛班影视传媒有限公司主🛥办,由中国电影评论👁学会产业评🍁论专委会副🌶会长朱玉卿主持,与会专家聚♉焦此间儿童电影🤧新未来,对影片进行了全😣面而深入的剖🧐析。儿童喜剧电影《别把作文当回事🚏儿》特映会现场。主办方供图 影片编剧兼主演马翼翔🧢坦言,此次👦创作的初衷源于一个🍉简单的想法,“我们应该拍一个😗取悦儿童的电影”。影片制片😊人董瑷珲与王储介绍,该片不💏仅刚刚入选国家精品电影项目资🚛助,收获多个国际制作及艺术🚩设计奖项嘉奖,也在欧洲🕔影展和国内院线点映中受🎖到儿童观众的🚢喜爱,这些成绩都让影片主创团🐲队建立了自信,证明了📀影片的真诚与创新能够跨越💊文化被儿童观众接受,并坚定了将影片🔫作为IP持续开发的🦌决心。 中央文史研🚴究馆馆员、评论🏊家仲呈祥认为该片抓住了当前💛教育的痛点。他指出,影片倡导作🍰文是为了“培根筑魂,是育人,是立德树人”,而非应试🚏的工具。同时,他也辩证地提出,影片在追🔲求形式感的同时,需注意“形式与🏳内容究竟怎么样统一”,要在🚚守正的基础上创新。 中国电👘影评论学会儿童电🐘影评论工作委员会会长,北京电影学院教授🌐侯克明则用“漫画审美、自由风格、反讽教育、寓教于乐”概括💘了影片的特点。他认为,影片用⏰孩子们喜闻乐见的🛢漫画式手法👢讲述了一个关于教育的“正事”,在艺术形💹式上做出了重要创新。 中国电影✏集团一级导演,中国夏🐞衍电影学会会长🛤江平认为这是一部“有新意、有寓意、有诚意”的电影,为儿童电影创新🏯做了有益的探索。他表示,影🈴片让他看到了“卓别🤵林式的幽默表演”和“张天翼式的🤣寓教于乐”。 中国电影🍕艺术研究中心♊研究员皇甫宜川认为,影片是“以儿童视角来💚探讨和解构了教🍜育的创新之作”,为当⤵下的教育焦虑“开🐱出了一剂喜剧的药方”。他强调影片在🈂影像语言上的探索📇,其“实验性的美学表达”不仅对儿童片,对其他类型⏫电影也同样具有🖼启示意义。 中国电🍱影评论学会常务副会长张🌍卫认为,影片通过“合家欢”的模式,巧妙地解决了⚫同时面⌚向儿童和成人两个不同观众群体🌊的难题;中国儿童📤电影制片厂厂长、中国儿童少年电♊影学会🛰会长黄军认为影片风格化、变形感强烈,最可📉贵的是没有“假模🖤假式的儿童腔”,呈现了当代孩子的🚣真实状态;中国电影👥评论学会研究员高小立🎬认为,影片自由、天马行空📐的拍摄手法,恰恰😻是接近孩子、让孩子喜欢的关键。 据悉,电影《别把作文当回事儿》已正式定档9月12日于全国公映。(完)
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上原優/七海結衣/八代ゆあ/Della Cate
(青岛日报/观海新闻记者 神木真秀)责编:
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