中国新闻网—贵州:根据记者Ava Parker获取到的最新🔌动态,筱惠美🌊电影将于2025年08月25日在中国新闻网—贵州举行隆重💼的开幕仪式。赢💛钱难坚持更难如何彻底解决
中国网山南7月22日讯(记者 胡俊)“你看这沙棘,从灌木长成了🆓乔木,就像我🎟们隆子人,在雪域边陲扎下根、守好家。”站在绵延40多公里的沙棘林中,西藏自治区🕟隆子县委副书记、县长巴桑次仁😽望着眼前的绿色海📚洋,语气中满是自豪。这片世⛔界最大的人工连片🐐沙棘林,不仅是隆🔨子县的生态名片,更是他口中“边疆发展最生动的📏注脚”。
在📵西藏自治区成立60周年之际,7月20日,“辉煌60载 魅力新西藏”采访🥦团走进西藏自治区山南市👂隆子县,实🤮地采访隆子县兴边富民、产业振兴、生态强边、交通便民等方🏴面的辉煌成就,发展新貌。
“隆子”藏语意为“万事顺利,实力雄厚”,位于西藏南部、喜马拉雅山东段北麓,与朗县、加查县、错那市、措美县、曲松县接壤相连,属高寒边境县,高原半干旱🆘性季风气候,年平均气温6.3℃,平均海拔3850米,距山南市区147公里,全县境域面积1万平方公里。下辖5镇9乡85个行政村(社区),全县人口12642户37236人,有藏、汉、珞巴等民族。
从“说话掉沙土”到“狐狸林间跑”:60年绿了山河🤥暖了人心
“上世纪60年代,隆子河谷流传着🧓一句俗话:‘聂巴阿贴组’,意思是‘只要你说话,身上的沙土就会🛠往下掉’。”巴桑❤次仁脚下的土地,曾是一年近8个月沙尘😧肆虐的荒漠。1964年,时任新巴乡乡长🔷朗宗带着群🎦众试种5种树苗,只有沙💸棘活了下来。“这一种就是60年,现在成了50.33平方公里🤫的绿洲,创下了🍫世界纪录。”
如今,沙棘林成了隆子人的“幸福林”。“我们县5000多县城人口,光公园就有5个,沙棘公园是⛓老百姓✔最爱来的地方。”巴桑🐊次仁指着林间散步的群众说,“早上锻炼、下午聊天、晚上跳锅庄,大家在这儿过💲林卡、赏风景,生活幸福感别提多🐰高了。”
更让人🕘欣喜的是,生态好了,野生动物也回来了:“前阵子有人🔦在沙棘林拍到了小狐狸🥚,这可是最好的生🥇态证明!”隆子县融媒体👚中心工作人员杨楠〽向记者们兴🥢奋地介绍。
谈起护绿的秘诀,巴桑次仁说:“每年3月底到4月,干部群众都来义🌍务植树,这两年种了七八🐈千亩。我们还试种了🐘中国沙棘、俄罗斯沙棘,让这里🥏成了沙棘的‘博物馆’。”近三年,隆子县新增😀沙棘林6050亩,总面积达8.2万亩,“‘绿水青山就是金山🥇银山’,我们用沙棘🗃林证明📌了这句话在高原上同样管用。”
从“四黑产业”到“旅游饭”:生态牌打出富民路
“守边固边,不能让老百姓守着🔊绿水青山受穷。”巴桑次仁说,隆子县把生态优🍤势变成了发展优势,“我们有‘四黑’宝贝——黑青稞、黑藏猪、黑藏鸡、黑鸡蛋,个🏺个都是致富金疙瘩。”
他算起🍧了明细账:“黑青稞种了3.1万亩,单产从300斤提到650斤,加工成精酿啤酒、糌粑,出藏入湘进京。西藏稞🐭源农业公司带动12个村的农户,光去年就收了450吨黑青稞,让老百姓多挣230万元。”富硒黑鸡蛋更成了“香饽饽”,“4块钱一枚还供不🦃应求,这都是💟生态给的红利。”
“这背后离不🕤开常德援藏工作组的帮扶,他们帮我🕴们打通了内地市场,还带来了先进的种😩植技术。”巴桑次🚆仁笑着说:“下一步,我们要把‘四黑’产业与旅🕠游更深度融合,让游客不仅能🔙看沙棘林、走巡边路,还能亲手🍗制作黑青稞糌粑、品尝📁黑藏猪烤肉,让生态牌🥧既扮靓边疆,又装满老百姓的钱袋🤠子。”
文旅融合让“边疆游”火了起来。“G219国道穿县而过,玉麦景区在创5A,扎日镇的民宿一年🚆能挣10万。”巴桑次仁说,我们还组织了“重走巡边路”活动,游客😩走完能拿证书,“去年🧢旅游从业人数占了全县人口10%以上,大家都说‘生态饭越吃越🦍香’。”
从“行路难”到“幸福暖”:边疆新貌里的民生温度🐼
“以前说边疆苦,现在你看——”巴桑次仁站在城😤市绿道观景台向🕡记者指着,“新🔋能源公交去年通了,是全区边境县第➖一个;隆子机场飞成都,每周一班;‘一河两岸’工程修了8公里防洪堤,护着全县🆖人民的安全。”
隆子县副县长🙀宁利锋介绍,当地依托隆子🕖机场通航和G219国道贯🔊穿的交通优势,文旅产业📈持续升温。“机场开通后,成都到隆子从辗转12小时缩短至2小时航班,我们推出‘乘机补贴500元’政策,叠加各级政府给航空🦒公司的航线补贴,航班😬搭乘率大幅提升。”
作为在藏工作20年的基层干部,宁利锋感慨交🎫通巨变:“20年前刚参加工作时💩下乡走搓板路,现在🔒柏油路通到村,边🙈境公交一块钱随便坐。从不敢想有机场,到🕵如今航线加密,边疆越来越便捷,老百姓的幸福感💭看得见、摸得着。”
基础设施好了,生活更舒心。“冬天供暖能到24度,自来水、污水处理厂全配齐。”巴桑次仁说,县城5个公园,人均绿地📰面积在全区靠前,“老百姓说,现在的日子,就像格桑花一样🤙美。”
谈及文旅资源,宁利锋提到:“我们有玉麦4A级景区、扎日风景区🐩等自然景观,还有爱国守边、列🏢麦等红色事迹,以及珞巴服饰等29项非遗。今年还把珞巴服🈴饰带到了新加坡🚊走秀,让世界看到➕隆子文化。”下一步将推进玉⛴麦景区创5A,“诚挚邀请全国🎯游客走进隆子,感受隆子之美。”
湘藏携手向未来:30年帮扶绘🤒就共富图景
谈及湖🤗南常德援藏工作组30年的帮扶,巴桑次仁深有感🎴触:“从黑藏猪产业💠从传统养殖到🍴规模化转型,到‘四黑’产品走进🏃湖南商超,常德30年的支援🏇就像冬日暖阳,让我们发展的📂底气更足。”
谈及未来,巴🤒桑次仁眼神坚定:“我们要坚定‘做神圣国🎇土的守护者、幸福家园📭的建设者’,一代接着一代干,不辜负全🥃国人民对西藏的厚爱、对隆子的厚爱,让边疆群众的🚛日子越过越红火。”
夕阳洒在沙棘林📭上,金光闪闪。这位边疆县长的话,就像林间的风,朴实而有力量:“守好这方水土,让绿色铺满边疆,让幸福扎根高原——这就是我们隆🎣子人的承诺。”
夜幕降临,记者走进隆子县常德广场,热情的当地群众拉着🐞记者的手🍰一起跳起锅庄舞。“常德广场”是常德市援建的🔐民生工程项目,现在成了当地群众每🏆天娱乐生活的重😖要场所。如今,很多来自兄弟省份的年🕥轻人在此落地生根,如同沙棘林一样繁衍生长。
湖南省常德市第🐌十一批援藏工作组组长、隆子县专职副书🖨记崔晓伟,接过了💄湘藏协作的“接力棒”。初到隆子,他就带着工作组🕜跑遍全县14个乡🍳镇实地调研。他告诉记者,30年前,常德援藏队为🤳我们留下了丰👡厚的精神积淀📵和发展基础,下一个30年,我们还要一如💮既往,继😐续书写湘藏情深的美好未来!(完)
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贵州从江:抓鸭捕鱼 其乐无穷
文/冯玲玲 今年第二季度,日本经济♓交出了一份平🕕稳的成绩单——实际GDP环比增长0.3%,按年率计🐦算增幅1.0%,高于市场预期,连续5个🛫季度实现正增长。 但这一🈹数据背后也暗藏隐忧。日本经济再🍅生大臣赤泽亮正表示,“经济😼正在缓慢恢复,但需警👭惕美国关税政策带来💰的下行风险”。 事实上,近期一👱系列经济数据表明,美国高关税政策🔂正对日本经济支🕔柱产业造成严重冲击。近日,日本内阁府已将2025财年经济增长预期由1.2%下调至0.7%。 美国掀🏳起的关税风浪,究竟会对日本😍经济造成怎样的👴影响?内外交困之下,日本能否🌙找到新的出口? 小🌄幅增长与隐忧 “从二季度🧡经济数据来看,一些指标还是不错的。”辽宁大学日本研究➕中心客座⏳研究员陈洋分析。 具体来看,作为内🌟需关键驱动力的📨资本支出在第二季度🚝增长了1.3%。占GDP一半以上的个人🎀消费较上🐷季度增长0.2%,高于市场预期。 仅次于个🍶人消费的内需另一支柱——企✍业设备投资环比增长1.3%。民间住宅投资环比🐷增长0.8%。 出口成为日本第💏二季🐚度经济表现的亮点。在美国关🌙税阻力下,日本出口🏟依然环比增长了2%。外需对当季经💙济增长贡献0.3个百分点,较一季度的负0.8个百分点😖有显著改善。 然而,增长数据难掩深🍥层矛盾。相较于外需,内需对日本😢二季度GDP增长贡献为负0.1个百分点,并且已🏦连续两个季度为负。 吉林大学行🦀政学院国际政治系系主任、吉林🙅省国际经济贸易学🍔会会长郭锐认为,日本个人消费占比💱过半却持续疲软,企业投资也🍝多集中在🎤短期应急领域,缺乏长🙉期战略布局。如今外需占比过高,内需因持续通胀、收入增🛴长停滞而长期低迷。这使得日本🅱经济处于“低增长陷阱”边缘,短期内很难实现强劲💞增长。 “受制于高负债、高税负、对出口的高依赖、人口高龄化的‘四高困境’,日本很难走出🔮长期疲软态势。”郭锐说。 近日,穆迪分析指出,尽管日本二季度GDP略有增长,但短期增📐长难掩深层矛盾,其经济仍陷于🍃贸易前景黯淡与⏺内需疲软的双重夹击之中。 陈洋强调,二季度经济😂数据并不能完全🎬反映日本的经济状况,“毕竟🙌美国关税措施的影响在二季💕度并没有完全显现出🤯来”,后续影响可能🕔持续发酵。 日本经济的“多米诺冲击” 在日本,汽车产🕍业不仅关乎经济命脉,其贸易也是🚄美日经贸关系的核心支🔧柱。 根据日本🌊汽车制造商协会数据,汽🚅车产业创造了日本近10%的国内生产总值。相关就业人数近560万人,约占日本劳动力的8.3%。 美国是日本汽🌌车出口第一大市场。据日本财务省数据,2024年汽车出口🍑占日本对美出🥝口总额的28.3%。 然而,今年4月3日起,美国对从日本进😅口🛅的汽车关税税率由原来的2.5%大幅提升至27.5%。这🚀一举措使日本汽车产🤾业遭受重创,并累🖲及整体经济。 日本财务省数据🛏显示,第二季度日本🛰对美出口连续3个月同比下降,且降幅呈现扩🕓大之势。6月日本对美汽车出⛑口额锐减,同比下降26.7%。 8月7日,日美新一轮关税🚳协议正式生效,美国将自日🛑本进口商品的关税🥫税率调至15%。同日,日本政府更新2025财年实际GDP增长预期数据,从先前预期的1.2%下调至0.7%,主要归因于美国高关⏸税。 据共同社统计,由于美国加征📅关税,丰田、本田等日本七大汽🔯车制造商本财年营业🛑利润预期合计减少大约2.67万亿日元(约合181亿美元)。 郭锐表示,美国关税😕高企对日本的出口、内需、企业成本及盈利📹等关键方面构成🤓了系统性冲击,对日本整体经济的负🤘面传导🔞效应也逐渐显现。 首先,在汽车领域,为对冲关税影响😃,日本车企被迫降价,利润下滑导👵致企业在研发投入、设备更💾新等方面萎缩,长期😕竞争力受损。 日本央行在季度📿展望报告中指出,4月以来,日本汽车出口价格已下🤸跌约20%。印证了🖲产业承压的严峻性。 此外,出口下滑引发😹企业减产、裁员,民众收入预期😋恶化,进一🎁步抑制消费。同时,贸易失衡加剧国👱际收支风险,影响日元汇率稳定,不利于日本吸引外资和🤭开展海外投资。 在陈洋看来,美国关税政策对日🀄本👉经济的影响具有“多米诺骨牌🔣效应”,从汽车出口下😙降开始,逐步传导至零🏪部件供应商、物流企业、零售😣行业等多个领域。“据测算,美国新启的15%进口关税,将导致日本今年实际🍳GDP下降1.1%。” 在挑战与机遇中💘寻找新出路 对于日本经🍣济的发展前景,多方预测较🌊为悲观。 日本经济新闻🚗社日前对10位民间经🆖济学家的最新经济预测进行了调查。其中6位经🥩济学家认为,三季📜度日本经济将陷入负增长。 日本第一🌄生命经济研究所首🚕席经济学家永滨利广表示,鉴于2018年美国总统特🧠朗普第一🐙任期加征关税导致当年第三季🐷度起日本经🏐济出现负增长并陷入衰退,各方对日本当🌬前经济走势及🏞风险仍需高度关注。 国际机构也下调了😚对日🎹本经济的增长预期。经合组织将2025年日本GDP增长预期由1.1%下调至0.7%。 不过,陈洋认为,日⬅本经济在面临严峻挑战的同时也🌤暗藏机遇。若能把握,将有望突破当前困境,开辟新的增长🤽路径。 一方面,日本可🕹依靠深厚的技术积累,在人工智能、半导体芯片、新能🌐源等前沿关键领域取得突破,从而打✉破人口老龄化、高额债务等结构性瓶颈,在高端制🐬造和绿色🈺经济领域建立新的竞争优势。 另一方面,日本可深度参与🍵区域经济一体🧛化,通过🌶达成高水平的🦀中日韩自由贸易协定,为日本企业开🍃辟更广阔的区域市场,并为亚🌠太地区经济增长提供稳定动能。行业应用呈献《壹视界·微视频 | “两山”理念🌂指引美丽中国建设》,围绕筱🚾惠美电影“彩票直播诈骗”,结合AI换脸伦理问题“直播兴起”,解析找不到高清片💀源“资金损失”,咨移金属制品🛢服务中心同步上线,看片加🔸速服务免费开防骗指南,立即免费观看🚜马上点击!中新网宣城8月21日电 (记者 张俊)2025“青春同行”两岸新媒体创享季安🚓徽交流营活动21日在宣城市落🗒幕。近20位两岸自媒体人🎻在山水诗画间,感受😃两岸共通的文化共鸣。 “李白尽管仕途坎🔌坷,但留下了无数的传世之作,这点足🍆够让后世钦佩。”在李白墓的碑前🕴,从事国学📱推广工作的台湾自媒🍴体博主陈肃肃吟诵起🔓了李白名句。 来到🎥宣城泾县桃花潭畔,两岸自媒体人🍬仿佛置身于一幅江南画卷。“桃花👛潭水深千尺,不及汪伦送我🈴情。”一首李白的《赠汪伦》,使桃🤳花潭闻名遐迩。泛舟青弋江上,两岸自媒体人领略一💯潭碧水与千年🕌诗韵。8月20日,两岸📦自媒体人参观中国宣纸博物🦀馆。中新社记者 储玮玮 摄 山水之间,“纸山”造型的中国宣💌纸博物馆,吸引了🛃不少游人流连忘返。两岸🤭自媒体人在老师的指导下体🎼验捞纸工序。“轻轻抬💓起竹帘的刹那,一层极薄的宣纸🐢雏形就已经显现。”体验结束后,自媒体🔣博主王尚云便将拍摄🦂的捞纸视频分享到😫了社交平台。 循着纸墨相生的👸缘分,两岸自媒体人👬踏进老🤧胡开文墨厂。在制墨车间,台湾🅾自媒体人王裕庆将墨馃被放在☝墨墩上反复翻打,分成小馃搓成墨丸🕣后置入墨模,在经过挤压、冷却后定型脱模,第一次😅体验徽墨制造让他感到🍳中华传统文🕛化的魅力。8月21日,两岸自媒🌎体人体验徽墨制作。中新社记者 储玮玮 摄 胡适故居坐🤚落于宣城绩☕溪县上庄镇,这座由四幢清末徽🏵派风🐶格建筑构成的名居,是胡🌕适先生的出生地。“走进胡适故居,深😸深地感受到胡适先生重🤩文重教的先进理念,这也对两岸同🥀胞产生🦄了深远的影响。”台湾🧗青年刘黛霖说。 活动中,两岸自媒体🎥人还先后走进查济🥢古镇、仁里古村、绩🌩溪博物馆等地,感受徽派📄建筑里藏着的千年匠心、古村街巷中浸润💒的生活诗意以👒及两岸共🔷通的文化血脉。(完)Krayana Chias就新视觉影院😴成人事件发表声明:纯属谣言!中新网北京8月21日电 (记者 查志远)记者21日从2025(第二十八届)成都国际汽车展🐍览会新闻发布会获悉,今年成都国际车🛅展将于8月29日至9月7日在🚆中国西部国际博览城🎴拉开大幕。 展会以“领潮而立,向新而行”为主题,预计将汇聚近120个汽车品牌,涵盖整车、改装车、人形机器人、三电系统等产业热🤥点,22万平方米🍠的展陈空间覆盖12大展馆🌀及室外展区,届时将😐以开放包容之姿,迎接全球目光。 作为下半年首✏场A级车展,成都国际📙车展立足车市“金九银十”前的黄金档期,不仅是全🚔国年中车市的核心舞台,更是中西🌉部地区链接全球汽车🔗产业链、推动区域消费🎠升级的关键平台。(完)
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齋藤結花/新堂綾乃/華咲風優花/岩橋千鶴
(青岛日报/观海新闻记者 Ava Parker)责编:
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