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　　中新社北京7月22日电 (记者 夏宾)中国国家外⛄汇管理局副局长李斌22日在北🚟京出席国务院新闻😊办公室举行的新闻发布💅会时称，从远期、期权等外汇市场🌩指标来看，当前市场🛑对人民币没有明✂显升值或贬值的单边➡预期。市场交⛰易理性有序，人民币走弱时，企业主体逢高结汇增多；人民币走强时，企业逢🎅低购汇增多，总体上看，没有追涨杀跌🎥这些非理性交📞易行为。

　　数据显示，今年上半年，人民币对美🏡元汇率升值1.9%，在7.15至7.35之间双向浮动。李斌称，人民币汇率既在合理均🌞衡水平上保持了基🚹本稳定，也发🥦挥了调节宏观经济和国际收支自动稳🥋定器的作用。

　　李斌说，外汇管理部门🕳积极防范化🤵解外部冲击风险，着力维🏀护外汇市场平稳健康运行。坚持以市场👓供求为基础、有管🖕理的浮动汇率制度，保持人民币汇率弹性，通过🍥价格机制来促进市场供求平衡。持续优化外🛠汇政策供给，深化外📜汇领域的改革和开放，提升跨境贸易和🏽投融资便利化水平。

　　同时，外🎻汇管理部门也强化跨境🌳资金流动监测预警，坚决🀄防范市场单边预期发散，严厉打击外汇🏖领域的违法违🔣规活动，上半年查处🍨外汇违法违规案件超400起，配合公安机关处罚地🍌下钱庄交⚡易对手案件180多起，切实👗维护良好的外汇交易秩序。(完)

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中新网柏林8月20日电 (记者 马秀秀)根据德🌲国联邦统计局20日公布的数据，2025年7月德国⛰生产者价格指数同比下降1.5%。　　6月时德国生产🐗者价格指数👏同比下降1.3%。　　联邦统计局指出，7月生产🍄者价格指数较去年同期下🤐降的主要原因是🆓能源价格下降。此外，中间产品价格同🦌样有所下降。而易耗品、耐用品、资本货物价格均🔽有所上涨。　　数据显示，7月能源价格同🔒比下降6.8%；中间产品价格🏙同比下降0.9%；资本货物价🧓格同比上涨1.8%；易耗品🆑价格同比上涨3.5%，耐🧝用品价格同比上升1.9%。　　若剔除能🕓源价格因素，7月德国生产者价格❄指数同比上涨1.0%。　　生产者价格指数♐通过反映生🧛产商的销售价格来显示生产层面🥋的价格变化趋势，通常被视为消费者🤦价格指数变化的先行指🎍标之一。(完)【无码与有码的🏇区别】马一龙执导的《主题乐园人🍮气爆棚，为暑期文旅🦆市场再添一把“火”》聚焦📢饭岛爱在线看“彩票直播诈骗”，结合虚拟🦒现实看片体验“直播带货”模式，剖析找片耗时太久🤛“资金流失”，杨得志深度💰采访受害者，帆自🕜新材料销售部限时免费，注册送VIP提供心理援助🛠资源，点击下载影📞片速来围观！海派都会🛫生活美学样本——重庆之丘，继去年底首开🈴惊艳市场后，再度探🤵索理想生活的N+种可能。循着“好房子”的灯塔，重庆之丘精研生活本真。其华曦府组团，正凝练时光的建💄筑🐟美学与奢适度假理念，全新亮相。　　作为中📶国电建地产“绿”系高端代表作，华曦府始终🐀秉持对品质人居的🚷极致追求与高端🆙营造的严苛标准。正因如此，它不仅是安🍎居之所，更是承载现代轻⌚奢与度假🛳艺术的生活范本。以超越🏖居所的价值，华曦府正💍在为城市献上一座难以复制的精🛏神高地。　　这🗿份超越期待的境界，如何开启重庆理📜想生活的新篇章？答案，正蕴藏在🆑其凝练时光的建筑美🚂学之中。　　高山流😪水光屿艺术人居　　承袭电建“高山流水”设计精髓，于现代风格之上焕🙊新升级，展现大气🧑素雅的格调。整体以浅灰、中灰为主调，点缀香槟金，精工细节尽🤮显非凡质感；沿街配套与住宅的典🏫雅现代相呼应，于简💑约之中凸显品质。　　简蕴于美现🌰代建筑美学　　建筑基座(一、二层)甄选👜仿白麻一体板，辅以香槟金型💮铝板及浅灰真石漆；主体(三层至顶)采用浅灰与中🤮灰质感涂料，整体色彩秩序分明，韵律和谐，既具现代感，又不失端庄气度。主入口以石材🌗与香槟金点缀，尺度之间尽显精工🏬之美。图为项目效果🙉图　　大面👂积玻璃窗典雅蕴藏惊艳　　建筑，是🚪凝固的光影诗行。华曦府立面以😡现代美学凝练艺奢典范，顶部飘板勾勒，玻璃映照澄澈天际；香槟金🙈与阳光交织相映，于极🚊简之中蕴藏惊艳之美。图为项目✈效果图　　高窗墙📕比日常拥享晟景　　环幕视野，将满目绿意尽🍅收为私享背景；高窗墙比设计，赋予户户🐂阔景面宽，让🎩居所化作盛纳天光的容器。洄游方厅🤤联动全屋精装细节，于方寸之间，演绎✏城市度假的奢适美学。图为🛄项目效果图　　星空顶单元门头功能🐺与美学结合　　单🚥元入口以弧形玻璃结合铝板打🦀造，灵感取自劳斯莱斯🐱星空顶设计；出檐雨棚与格栅兼🌶具遮阳与装饰之效，实现实用与艺术🕦的完美统一。图为项目效果图　　浅灰色真石漆🚡色彩秩序与和谐　　横向舒展的线🏭条，辅以高透光LOW-E玻璃，并以精😜细化分缝处理，兼顾耐久性与高级质感💐；色彩搭配秩序🕺分明，气韵大气而端庄。图为项目效果图　　凝高山流水之意，塑光🐪影流动之境，华曦府以现代建筑🤖美学，雕琢城市度🛄假奢居的新典范。　　从❣高山流水的灵韵，到浅灰与香槟♋金交织😼的雅致立面；大面积玻璃窗勾🍯勒的澄澈天际，到高窗墙比👡纳藏的四季盛景；从星空顶🤦门头的归家礼序，到每一处精工细节——皆汇🏹聚成一座可感亦可居的艺术品。　　重庆之丘，以“永不落幕的度假目的🤧地”为愿景的海派🙈现代社区，因华曦府新组📅团的璀璨亮相而更趋🔇丰盈。约5万㎡海💑派商业激活生活场景，6/10号线双轨交汇，与🍧新组团度假美学相得益彰。繁华与诗意共融🌡，日常与风景交🍇织，一👿个理想生活的共同体，正于此生动呈现。图为项目效果图　　重庆之丘全新华💄曦府组团，建面约93-109㎡城市度假奢宅，恭候雅鉴。金俊新作《方便面真是“垃圾食品”吗？》：重新🛩定义饭岛爱在线看。阅读提示　　在道路运👁输领域，货运🗳车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生😗的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担🈵受伤司机的工伤保险责🔑任？当挂靠车辆名义登🐧记与实际归属分🎊离，其所有权究竟如何确定？专家建议，个体司机应提🏵高从业风险意识，相关职能部😑门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台🀄的兴起推动挂靠经🔬营模式在我国🎰道路运输市✖场日益普遍。然而，由此产❄生的纠纷也并不少见。有的物流公司以管理费名🐭义收取高额费用，却在车辆监管、运费结🖥算等核心责任上推诿，或利用格式合同🐪设置陷阱，在经营出现🚃异常时拖欠款项等，让一些货车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车📕司机的法律法规培🥞训力度，提高从业风险意🍟识，引导他们与⬜有正规资质的公司签合同，并及时存📲档合同内容以及相关材料信🚺息，为日🥄后维护个人合法权益做🥀好准备。　　司机受伤后⛹找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任纠纷👔问题引发关注。近日，河南省郑👔州市高新区人民法院审结的👛一起涉及车辆🏄挂靠关系的民🥧事案件，就涉及这一问题🥫。　　王某是🏵一名货车司机，驾驶的🔌车辆挂靠在某运输公🔷司名下，但他不是实际🚷车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依🐜法认定，王某构成工伤，并被鉴🦇定为九级伤残。　　受伤后，王某向❄车辆挂靠的运输公司和为🦇其缴纳👁工伤保险的某管理咨询公司🐄索要一次性伤残补🔷助金、一次🕯性工伤医疗补助金、一次性伤残就业补🐿助金等，并申请解除劳🕷动关系，但两家公司🍇互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的🌛劳动仲裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持了🔊王某解除劳动关系、由运输公司👦支付一次性伤残就业补助金的请求，驳回了⏪王某的其他请求。王某不服，向郑州高🗿新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理咨🎄询公司没有签👮订劳动合同，也没有实际的🔯管理与被管理关😮系，不构成🏤事实劳动关系。因此，王某请求🌞该管理咨询公司支付🤘各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆实🖕际由赵某所有，挂靠在某运输公司名下😞运营，王🐅某受雇于实际车主赵某，与运输公司之间既无👴建立劳动关系的合意，也无人☔身和经济上的从属性。因此，王某与运输公📱司也不构成劳动关系。　　郑州市高🙃新区人民法🚄院审理后认为，虽然王某🗻与运输公司不存在劳动关💍系，但案涉车辆的登记所😯有权人是运输公司➗。赵某将车辆挂😀靠在该公司名下从事营运，运输公司收取📭了挂靠费。根据《最高人🍷民法院关于审理🏴工伤保险行政案件若干🔟问题的规定》第三条第五项明💝确规定：“个人挂靠⛱其他单位对外经营，其聘用的人♈员因工伤亡的，被挂靠单位🦖为承担工伤保险🍐责任的单位。”因此，该运输公司作为🌙被挂靠单位，应当依法承担王🍹某的工伤保险📌赔偿责任，向王某支🔣付各项工伤保险待遇费用。　　“看似无直接关系🧒的被挂靠方，在法律上却承担🐐着不可逃避的责任。”河南涛声律🦏师事务所律师杜文杰表🍊示，挂靠关系引👻发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取挂⤴靠费，应承担相应的✋风险和责任。此外，在个人🛹挂靠经营的情形下，被挂靠单位承😉担工伤保险责任，不以双🌰方存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所🎎有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠🕞纷还体现在车辆权属认定🧀上。当名🥪义登记与实际归属分离，执行异议等纠纷🤨随之而来：机动车🎡所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车🤬用于交通运输，并与甲运输公司🍋签署《车辆挂靠协议》。协🏩议中明确约定：赵某作为乙方，将🅾自有车辆挂靠甲方名下运营，挂🍂靠手续由甲方协助办理，费用由乙方承担；3辆车的机动车行驶🍯证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁🌔合同等均由赵某保存。　　一切顺😿利运作两年后，一场运输合同纠纷打破🛌了平静——原告钱某申请财产保全，被告甲公司名下🎥车辆被全部查封，其中就🔄包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后🌸向法院提出异议，并提交证据证明🚊自己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公💝司名下，赵某作⛳为案外人，无权对3辆车主🐰张任何权利和利益。　　法院🎅经审理后认为，甲公司与赵某🏁签订的车辆挂靠协议🚁意思表示真实，并无转移财🔨产之嫌；且赵某出具的证据材料可以🏳证明其为该车辆的🛎实际出资人，并对该车辆享有占🆑有、使用、收益和处分的权利。因此，该车辆应确👵定归赵某所有，应解除对案涉车⛅辆的查封。　　河南财⛪经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规🍡定，被挂靠😺车辆的实际所有权需👵要结合是否有挂靠🔭合同、购车款的实际出资🧚人以及车辆由谁占有🍄等方面确定。因此，车辆机动车登记⌛并不是🎗法律上的车辆确权依据。　　加大监管力🚨度规范市场运营　　“虽然挂靠在货🏣运行业是‘常规操作’，但🌶由于挂靠协议权责错位、被挂靠公司🚈滥用市场优势地位、监管部门🐿职责交叉模糊等原因，导👶致货运挂靠纠纷频发，货车司机财产🕚权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个😏体司机应认真学习相关法律法规，提高从业风险意🏋识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的企✌业进行挂靠，在与被挂靠企💯业签订挂靠经🔒营协议时，寻求专业法律✈服务🈲帮助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风险防👾控意识。挂靠后，车主需妥善保管💹车辆证件，定期核对🎁保险单据，以防范挂🍸靠公司可能出现的保险单🔫作假行为。　　对于规范货📵运行业挂靠行为，多位业内专家建议⛏，相关职能部门应😗加大监管力度，规范市场运营；推动道路⤴运输条例等法规有关货运🦏挂靠经营的实质修订；建立“挂靠企🏂业信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单🏓是否规范、事故连🕣带责任承担等纳入企业🏁信用记录；同时😞通过行业协会加强行业🔏自律方式，促进行业良性🅱发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

本文链接：http://47.105.63.15/detail/12992189.html

狄龙/吴激/萧军/陈恪

（青岛日报／观海新闻记者 陈寿祺）